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如何判定SMC氣缸墊燒壞?
點(diǎn)擊次數(shù):846 發(fā)布時(shí)間:2021-02-26

       SMC氣缸墊的主要功能是使密封持續(xù)可靠地工作。嚴(yán)格密封氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體,必須密封在氣缸墊子上有一定壓力和速度的冷卻水和機(jī)油,并能承受水、氣和油的腐蝕。
  如果發(fā)現(xiàn)下列現(xiàn)象,應(yīng)考慮氣缸燒損情況:
  ①SMC氣缸蓋與氣缸體接縫處存在局部漏氣現(xiàn)象,尤其是在排氣管口附近;
 、诠ぷ鲿r(shí)水箱出現(xiàn)水泡,氣泡越多說(shuō)明漏氣越嚴(yán)重。但是這種現(xiàn)象在氣缸墊損壞不太嚴(yán)重的時(shí)候,往往是不易察覺(jué)的。因此可以在缸體與缸蓋接縫處的周?chē)ㄉ弦恍?rùn)滑油,然后觀察接縫處是否還有氣泡冒出,如冒出就表明缸墊漏氣了。一般情況下,氣缸墊不會(huì)損壞,此時(shí),可將氣缸墊在火焰上均勻烘烤,由于石棉紙加熱后會(huì)膨脹復(fù)原,在裝回機(jī)器后就不會(huì)漏氣了。該維修方法可多次重復(fù)使用,從而延長(zhǎng)氣缸墊的使用壽命。
 、刍钊麢C(jī)功率下降,當(dāng)氣缸墊損壞嚴(yán)重時(shí),內(nèi)燃機(jī)根本不能起動(dòng)。
 、鼙热鏢MC氣缸墊在油道和水道的中間部位燒壞,因?yàn)闄C(jī)油在油道上的壓力比在水道上的壓力大,所以機(jī)油會(huì)從油道通過(guò)氣缸墊燒壞的地方鉆人水道,在油箱內(nèi)水的表面浮一層機(jī)油。

SMC氣缸


 、萑绻鸖MC氣缸墊片燒壞于氣缸口和氣缸蓋的螺紋孔處,將在穿氣缸蓋的螺栓孔和螺栓處產(chǎn)生積碳。
 、奕鬝MC缸墊在缸口與管道之間某處燒壞,輕則不易察覺(jué),重則功率下降不太明顯,大油門(mén)負(fù)荷下無(wú)任何異常變化。單純空轉(zhuǎn)時(shí),因壓強(qiáng)不足,嫩燒不好,排出的廢氣只會(huì)有少量的藍(lán)煙。更嚴(yán)重的時(shí)候,水槽里才會(huì)發(fā)出咕嚕聲。但這一點(diǎn)多在水箱稍微缺水的時(shí)候才顯現(xiàn)出來(lái),水平方向下沉?xí)r不明顯。嚴(yán)重者,工作時(shí)從水箱蓋向外冒熱。作業(yè)時(shí),若所到氣缸周?chē)信九镜呐艢饴,或?tīng)到散熱器內(nèi)有呼嚕聲,或檢查SMC氣缸壓強(qiáng)時(shí)相鄰兩氣缸的壓強(qiáng)較低,均表明氣缸內(nèi)襯已損壞。
  原因:

       ①發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角太大,氣體壓力升高太高,沖擊力大,使氣缸墊沖壞。
  ②旋緊缸蓋螺栓的順序和方法不正確,旋緊力矩不均勻,導(dǎo)致缸蓋與缸蓋的接合面未完全貼合。
 、蹥飧咨w拆裝不按程序造成變形。
 、躍MC缸襯質(zhì)量差,厚度不均,特別是缸襯不均勻,容易被高壓氣體沖壞。

SMC氣缸


  預(yù)防措施。
 、侔惭b氣缸墊時(shí),應(yīng)清洗氣缸蓋和氣缸體的接合面。
  ②在安裝過(guò)程中,要注意標(biāo)記面的朝向,將標(biāo)有零件號(hào)的標(biāo)記面朝向上,使定位環(huán)暴露在氣缸墊上,并使水、油孔對(duì)準(zhǔn)。
 、墼诎惭b氣缸墊時(shí)還應(yīng)注意各水孔、油孔和定位銷(xiāo)的對(duì)準(zhǔn)。
 、苋绻鼡Q新的缸墊,應(yīng)檢查其厚度是否符合要求。
 、菅b上SMC缸蓋螺栓前,應(yīng)將機(jī)油涂在螺紋處,減少摩擦,使螺栓緊固氣缸蓋。
 、薨凑站o固順序和數(shù)量要求擰緊缸蓋螺栓,緊固力矩要達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。
  在使用過(guò)程中,應(yīng)檢查噴油提前角,確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。

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